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电动汽车新零售布局火热 互联网科技公司纷纷入局

2019-05-17 11:55:05来源:前瞻产业研究院 黄斌城 阅读量:2697

导读:随着新能源汽车市场份额的迅速增长,越来越多的车企在不断推出新品的同时,也在积极探究如何拓宽用户触点,让销售渠道充分下沉,使用户能够更为便捷的体验汽车出行消费。
  近些年来,“互联网+”的概念快速深入到各个行业和各个领域。“互联网+电动汽车”的概念也在近些年兴起,自2014年起,不少互联网公司都开始渗入到电动汽车领域,诸如腾讯、百度、阿里巴巴等公司。
 
  行业发展现状一:互联网科技公司纷纷布局电动汽车
 
  近几年,出身于互联网科技公司的创业者们纷纷入局智能电动车制造行业,这些被称为“造车新势力”的公司们颇受巨头和资方青睐——小鹏汽车背后有阿里,蔚来汽车背后有腾讯,威马汽车背靠百度,但它们如今都面临着同一个大规模量产的问题。据统计,中国造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。其中,蔚来、威马、小鹏、拜腾、FF、奇点、车和家、爱驰、电咖、前途等10家较为知名的造车新势力,总额已经超过1000亿元。
图表1:2015-2018年互联网电动汽车品牌投资情况
       行业发展现状二:线上渠道逐渐崛起
 
  伴随电商的兴起,电动车也搭上了电商平台的快车,进行线上销售。据山东汽车行业协会统计,2017年1-11月雷丁销售低速电动车190222辆,由于12月的产销贡献,雷丁2017年全年销售低速电动车22万辆;其中2017年12月与京东联合打造了“京东专场团购会”,创线上订单2000多台的成绩。由此可见,线上渠道也成为电动汽车销售的重要途径之一。
 
  2019年3月,特斯拉宣布将关闭全球部分门店转线上销售,特斯拉关闭门店转线上销售的模式,可以使全线产品价格下降6%,不过服务中心的数量必须随之增加,特斯拉表示其目标是为所有车主提供当日服务。
图表2:电动汽车品牌线上渠道案例分析
       行业发展现状三:电动汽车新零售布局开启
 
  随着新能源汽车市场份额的迅速增长,越来越多的车企在不断推出新品的同时,也在积极探究如何拓宽用户触点,让销售渠道充分下沉,使用户能够更为便捷高效的体验汽车出行消费。2017年苏宁汽车超市正式建成开店,随后,苏宁集团宣布成立苏宁易购汽车公司,以公司化形式独立运作汽车业务。苏宁宣称汽车超市接下来将陆续开到全国,计划2018年全国新开5000家互联网门店。
 
  苏宁电动汽车智慧零售布局快马加鞭,继合众、国金、拜腾后,又与北汽新能源进一步探索新能源汽车智慧零售。
图表3:2017-2018年苏宁电动汽车新零售布局
       行业市场前景:电动汽车线上渗透率有望提升
 
  据中国汽车工业协会统计数据显示,我国电动汽车行业销量同样保持高速增长。2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%。随着我国电动汽车的爆发,线上渠道将有望迎来增长春天!
图表4:2011-2018年中国电动汽车销量增长趋势(单位:万辆,%)
  根据天猫数据中心统计显示,电动车行业线上销售占比仅为2%不到,远远低于空调、洗衣机等大家电逾20%的线上销售占比。假设2025年达到20%的渗透率,到2025年我国电动汽车线上销量有望超过50万辆。
 图表5:2019-2025年电动汽车线上销量预测(单位:万辆)
  更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国互联网+电动汽车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》。
 
  (原标题:2018年中国互联网+电动汽车行业发展现状和市场前景分析,互联网科技公司纷纷布局【组图】)

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